※項目をクリックするとページ↓に移動します
R34スカイライン買取相場表
年式 | グレード | 買取相場 | 買取体験談 |
---|---|---|---|
平成10年式(1998年) | 25GT-Xターボ | 15万円~43万円 | |
平成11年式(1999年) | 25GT-V | 17万円~49万円 | |
平成12年式(2000年) | 25GT-V | 21万円~56万円 |
グレード | 25GT-Xターボ |
---|---|
年式 | 平成10年式 |
走行距離 | 4.2万km |
ボディカラー | ホワイト |
修復歴 | 無し |
車検 | アリ(1年) |
買取価格 | 40万円 |
満足度 | |
感想 | |
愛車のR34の売却先を探していたところ、ユーカーパックが一番高く売れるという情報を多数見たので、スグに査定を申し込みました。 申し込み後、4車からの買取業者から連絡が入り、次の日に自宅まで査定に来ることに。 時間をずらして1社ずつじっくり査定してもらおうと思っていたが、急な用事が入り、全ての買取業者へ同時に査定をさせました。 結果、オークション形式になり最初は21万円、次の業者が28万円と値段は上がっていき、最終的に40万円で決定。ここまで金額が跳ね上がったのは予想外で、頭金として次の車を新車で買おうと思っています。 |
純正が高く評価され、予想以上の金額で買い取ってもらいました
グレード | 25GT-Xターボ |
---|---|
年式 | 平成11年式 |
走行距離 | 10.8万km |
ボディカラー | レッド |
修復歴 | 無し |
車検 | アリ(1年) |
買取価格 | 46万円 |
満足度 | |
感想 | |
通勤手段が車から自転車へ変わって全く乗らなくなったのでスカイラインを売る事にしました。 僕のR34は年式の割に(11年式)の割に、走行距離も少なく、洗車も週一でしていたので、ボディもピカピカでした。 46万円という高い査定額がついたのは、査定士曰く「純正だから」らしいです。スカイラインなどのスポーツテイストのクーペは改造車が殆どらしく、純正で乗っているのは大変価値があると言っていました。 それも踏まえて、次の車も純正で乗ろうと思っています。 |
個人店の査定額を提示して大手買取店に高く買い取ってもらった
グレード | 25GT-Xターボ |
---|---|
年式 | 平成12年式 |
走行距離 | 7.6万km |
ボディカラー | ブラック |
修復歴 | あり |
車検 | なし |
買取価格 | 35万円 |
満足度 | |
感想 | |
僕がR34を高く売却できた理由は買取金額を公開した事だと思っています。大手の車買取店は明確な買い取り額を提示しないところが多く、査定しても「約40万円ぐらいですかね」と曖昧な答えしか出しませんでした。なので、近所にある個人でされている中古車屋さんに査定してもらい、そこの査定結果を大手買取店に公開すると、少し上乗せした「43万円」で買い取ってもらう事ができました。 大手車買取業者に車を売る時にアドバイスですが、査定額から手数料や担保責任保証料などが引かれる場合があり、この事は査定した時に説明されない事が多いので、査定額だけではなく、実際に手にできる現金を確認するようにした方がいいです。 |
あなたのR34の1番高い売却額を知りたくないですか?
R34スカイラインTIPS
R34スカイラインは、日産自動車が1998年から2001年まで製造販売していた10代目のスカイラインになります。キャッチコピーはドライビングボディで、R33と比べるとボディスタイルがのっぺりとした感じからシャープな直線基調となり、ホイールベースも短縮されてスポーティかつコンパクトにまとめ上げられています。同時にボディ剛性や安全性の向上も図られています。高級感という点では、若干後退してしまった感が否めませんが、走行性能は確実にアップしています。
パワートレインは直列6気筒DOHCの2.0L、2.5L,2.5Lターボエンジンの3種類が用意され、スカイライン最後の直列6気筒エンジン車となりました。ターボモデルでは最高出力がついに280馬力を達成し、型が古くなりますがR32GT-Rと比較しても劣らないレベルとなっています。サスペンションは4輪マルチリンク式が採用され、駆動方式は4WDとFRの2タイプが採用されています。しかし、販売台数は5万3,279台と伸びず、3年と短命に終わっています。
R34スカイラインを売る際には、必ず買取相場をチェックすることをおすすめします。買取相場を知らないと、買取店の言い値で売ってしまう場合が多くなり、多くの人が損をしています。R34スカイラインの買取相場は2000年式で30万円~40万円です。また、R35スカイライン買取相場は55万円~120万円です。34スカイラインはGTターボがGTよりも10万円程度高い買取価格になっています。この買取相場を基準としながら、これを上回る価格を目指したいところですが、この買取相場を知らないと、年式が古いという弱みから、15万円くらいで売ってしまう人も少なくありません。走行距離が少ない場合は50万円近くで売れることもあるようです。
コメント