年式 | グレード | 型式 | 走行距離 | エリア | 買取相場 |
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平成8年式(1996年) | V20E ブロアムJ | E-Y33 | 260,000km | 宮崎県 | 30,000円以下 |
平成8年式(1996年) | グランツーリスモ | E-Y33 | 190,000km | 埼玉県 | 30,000円以下 |
平成9年式(1997年) | グランツーリスモLX | E-Y33 | 160,000km | 埼玉県 | 40,000円 |
平成9年式(1997年) | グランツーリスモ | E-Y33 | 110,000km | 埼玉県 | 70,000円 |
※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。
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33グロリアはプリンス自動車、そして日産自動車が1959年から2004年にかけて製造・販売していた上級セダンの10代目として、1995年から1999年まで製造・販売されました。3.0LV6エンジンを中心に、2.8Lディーゼルエンジン、また270psを発生するVQ型ターボエンジンなど、複数のエンジンが搭載され、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式が組み合わされました。安全面では、運転席および助手席のSRSエアバッグが全車に標準装備されています。
走りは重厚感があり、静粛性も高く、高級車としてしっかり作られていることがわかります。ハンドリングも自然な感じで、しっかり感があり、トヨタの高級車でよく見られる軽い感じのハンドリングとは違います。ただ、高級車としての演出のうまさはトヨタのほうがやはり一枚上手です。
33グロリアの買取相場は、さすがに10年以上経過している車となるので高額は期待できませんが、走行距離が少なければ15万円から20万円の間で買取相場は推移しています。グランツーリスモに関しては、30万円以上で買い取ってもらえるケースもあるようです。逆にベーシックグレードの場合は、5万円以下の可能性もあります。33グロリアを買取相場よりも高く売りたい場合は、複数の買取業者を競合させることです。買取相場に対して、5万円程度高く買い取ってもらえる可能性があります。
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