S15クラウンは、クラウン史上10代目となるモデルです。先代モデルとなるS14型クラウンで史上最高の失敗作と言われ、巻き返しを図るためのモデルチェンジでもあったモデルで、クラウン史上初の4WDモデルも発売されました。
15クラウンは、ハイスペック化され、衝突安全ボディや前席ダブルエアバッグ、横滑り防止装置など、また、初のDVDナビが搭載されたのもこのモデルからです。
S15クラウンは、S14クラウンの不人気から中古車相場が高く推移し、買取相場も高く、人気のパールツートンやブラックなどの人気が高まりました。
ただ、1999年にS17型の登場で、買取相場も一気に下がり、2007年まで生産されたこのモデルから、8年ぶりに復活したアスリートモデルの人気が急上昇するとS15クラウンは低水準として買取りが行われています。
現在では、最終モデルとして生産されたものでも15年経過していることから、程度の良いものでも10万円までの買取り額となっていますが、求める市場次第では、買取相場とは別に高値で買取っていただけることもあります。
というのも、日本の中古車は海外市場ではとくに人気が高く、古くても自動車の整備状態やコンディションが良ければ、海外の人は大切に使われていたと判断し、高く求める傾向もあります。
国内の転売は難しくても海外で販売を得意とする業者に買取りを依頼すれば、S15クラウンの価値を高く見て、買取ってくれるでしょう。
15クラウン買取相場 推移
年式 | グレード | 型式 | 走行距離 | エリア | 買取相場 |
---|---|---|---|---|---|
平成7年式(1995年) | ロイヤルサルーン | KD-LS151H | 160,000km | 千葉県 | 50,000円以下 |
平成7年式(1995年) | ロイヤルサルーンG | E-JZS155 | 180,000km | 岐阜県 | 50,000円以下 |
平成9年式(1997年) | ロイヤルサルーンG EMV装着車 | E-JZS155 | 120,000km | 愛知県 | 50,000円以下 |
平成10年式(1998年) | ロイヤルツーリング Sセレクション | E-JZS151 | 110,000km | 滋賀県 | 50,000円以下 |
平成10年式(1998年) | ロイヤルエクストラリミテッド | E-GS151H | 150,000km | 愛知県 | 50,000円以下 |
平成10年式(1998年) | ロイヤルサルーンG | GF-JZS155 | 110,000km | 神奈川県 | 50,000円以下 |
平成10年式(1998年) | ロイヤルエクストラ Trエディション | GF-GS151H | 140,000km | 静岡県 | 50,000円以下 |
平成11年式(1999年) | ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ | GF-JZS155 | 170,000km | 三重県 | 50,000円以下 |
※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。
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【体験談】17年落ち、走行距離18万キロ超えの15クラウンが6万円で売れました
廃車にしなくて正解!一括査定を利用しました!
ケイスケさん(25歳/男性)
満足度:
売却した車種情報
車種 | 15系クラウン |
---|---|
年式 | 平成10年 |
走行距離 | 180,000km |
グレード | ロイヤルエクストラ Trエディション |
ボディカラー | パールホワイト |
売却額 | 6万円 |
15クラウンの売却・乗り換えのきっかけ
燃費のいい車種に乗り換え
1兄から譲り受けた15クラウンに3年ほど乗り続けましたが、貯金が貯まったため、買い換えることにしました。僕はセダンタイプが好きなので、15クラウンも貰ったとはいえ、結構気に入って乗っていました。しかし、近年のガソリン高騰により、ハイオク仕様・リッター5km以下の燃費が地味にきつくなってきて、燃費のいいハイブリッドカーが欲しくなりました。
欲しい車種は5年落ち程度のクラウンハイブリッド(150万円)か同じく5年落ちのプリウス(120万円)で迷っていました。よく考えた結果、燃費性能・維持費も考えて、プリウスに決定しました。
自分なりに工夫した売却ポイント
最初の査定は0円でも、別の買取店で…
これまで車を購入した経験がなく、しかも新車への乗り換えではないので、下取りに出す事はできません。家の近くにある車買取業者に査定に出してみたら、車輌を見るなり「お客様の車は平成10年式で、17年も経過しているので、ウチでは買取できませんね。」と言われました。正直、2~3万円ぐらいにはなるかな?と予想してたので、ガッカリしました。
廃車にしようか考えましたが、まだまだ現役で走れるし、愛着のある車だったので、別の車買取店を探す事にしました。
しかし、近所に車買取業者が無く、仕事も忙しいため、自宅まで出張査定してくれる業者を探していました。そこで、ネットを利用して査定に出せる『一括査定』というサイトを見つけました。
無料で利用できて、複数の車買取店に出張査定を出すことができました。
A社 | 3万円以下 |
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B社 | 4万5千円 |
C社 | 3万円以下 |
D社 | 6万円 |
E社 | 4万円 |
近所の買取店で査定0だった愛車の15クラウンに何と6万円の値段がついたのです!次の車の購入金額に比べると雀の涙ですが、思い出が詰まった車を売却できた事は本当に感謝しています
ケイスケさんからアドバイス
例え古い車でも廃車にするのはもったいない
僕みたいに古い車に乗っている場合でも価値がないと決めつけて、いきなり廃車にするのは大間違いです。新車で次の車を買うなら、下取りに出せるし、中古車を買う場合なら今回の僕みたいに一括査定に出せば、わずかな額でも買い取ってくれる業者が見つかります。
- 「新車登録から15年以上たっている15クラウンだけど…」
- 「走行距離が20万kmオーバーの15クラウンだけど…」
このような15クラウン乗りの方でも5~6万円ぐらいにはなるでしょう。
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