【R34】スカイライン 買取相場

カスタムカーっていくらで売れるんだろう?
そんなあなたにオススメのサービスはこちら>>超簡単な無料査定で買い取り額を調べてみる

R34スカイライン

 

▼愛車のR34スカイラインを高額で売りたいなら▼

 

※項目をクリックするとページ↓に移動します

 

R34スカイライン買取相場表

年式 グレード 買取相場 買取体験談
平成10年式(1998年) 25GT-Xターボ 15万円〜43万円
平成11年式(1999年) 25GT-V 17万円〜49万円
平成12年式(2000年) 25GT-V 21万円〜56万円

 

※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。

 

【完全無料】あなたのR34の買取相場ではなく実際の買い取り額が分かります

 

買取業者へネット予約し、オークション形式で売却先を決めました

グレード 25GT-Xターボ
年式 平成10年式
走行距離 4.2万km
ボディカラー ホワイト
修復歴 無し
車検 アリ(1年)
買取価格 40万円
満足度
感想

愛車のR34の売却先を探していたところ、ユーカーパックが一番高く売れるという情報を多数見たので、スグに査定を申し込みました。
申し込み後、4車からの買取業者から連絡が入り、次の日に自宅まで査定に来ることに。
時間をずらして1社ずつじっくり査定してもらおうと思っていたが、急な用事が入り、全ての買取業者へ同時に査定をさせました。
結果、オークション形式になり最初は21万円、次の業者が28万円と値段は上がっていき、最終的に40万円で決定。ここまで金額が跳ね上がったのは予想外で、頭金として次の車を新車で買おうと思っています。

 

純正が高く評価され、予想以上の金額で買い取ってもらいました

グレード 25GT-Xターボ
年式 平成11年式
走行距離 10.8万km
ボディカラー レッド
修復歴 無し
車検 アリ(1年)
買取価格 46万円
満足度
感想

通勤手段が車から自転車へ変わって全く乗らなくなったのでスカイラインを売る事にしました。
僕のR34は年式の割に(11年式)の割に、走行距離も少なく、洗車も週一でしていたので、ボディもピカピカでした。
46万円という高い査定額がついたのは、査定士曰く「純正だから」らしいです。スカイラインなどのスポーツテイストのクーペは改造車が殆どらしく、純正で乗っているのは大変価値があると言っていました。
それも踏まえて、次の車も純正で乗ろうと思っています。

 

個人店の査定額を提示して大手買取店に高く買い取ってもらった

グレード 25GT-Xターボ
年式 平成12年式
走行距離 7.6万km
ボディカラー ブラック
修復歴 あり
車検 なし
買取価格 35万円
満足度
感想

僕がR34を高く売却できた理由は買取金額を公開した事だと思っています。大手の車買取店は明確な買い取り額を提示しないところが多く、査定しても「約40万円ぐらいですかね」と曖昧な答えしか出しませんでした。なので、近所にある個人でされている中古車屋さんに査定してもらい、そこの査定結果を大手買取店に公開すると、少し上乗せした「43万円」で買い取ってもらう事ができました。
大手車買取業者に車を売る時にアドバイスですが、査定額から手数料や担保責任保証料などが引かれる場合があり、この事は査定した時に説明されない事が多いので、査定額だけではなく、実際に手にできる現金を確認するようにした方がいいです。

 

あなたのR34の1番高い売却額を知りたくないですか?

ユーカーパックのおススメポイント
  • 無料で査定できる
  • 一括査定のように買取業者からの電話が殺到しない
  • 最寄りのガソリンスタンドか自宅にて査定可能

参加業者 2000社以上
オススメ度 評価5
備考 ユーカーパックに査定後、あなたの納得いかない査定額なら愛車を売却しなくても大丈夫です。

申込みから査定まで完全無料で利用できるので「愛車を手放したいなと」思っている方はお気軽にお申込みください。

車の価値はたった1日でも落ちていきます。
1万円でも愛車を高く売りたいなら1日でも早い査定をオススメします。

 

R34スカイラインTIPS

R34スカイラインは、日産自動車が1998年から2001年まで製造販売していた10代目のスカイラインになります。キャッチコピーはドライビングボディで、R33と比べるとボディスタイルがのっぺりとした感じからシャープな直線基調となり、ホイールベースも短縮されてスポーティかつコンパクトにまとめ上げられています。同時にボディ剛性や安全性の向上も図られています。高級感という点では、若干後退してしまった感が否めませんが、走行性能は確実にアップしています。

 

パワートレインは直列6気筒DOHCの2.0L、2.5L,2.5Lターボエンジンの3種類が用意され、スカイライン最後の直列6気筒エンジン車となりました。ターボモデルでは最高出力がついに280馬力を達成し、型が古くなりますがR32GT-Rと比較しても劣らないレベルとなっています。サスペンションは4輪マルチリンク式が採用され、駆動方式は4WDとFRの2タイプが採用されています。しかし、販売台数は5万3,279台と伸びず、3年と短命に終わっています。

 

R34スカイラインを売る際には、必ず買取相場をチェックすることをおすすめします。買取相場を知らないと、買取店の言い値で売ってしまう場合が多くなり、多くの人が損をしています。R34スカイラインの買取相場は2000年式で30万円〜40万円です。また、R35スカイライン買取相場は55万円〜120万円です。34スカイラインはGTターボがGTよりも10万円程度高い買取価格になっています。この買取相場を基準としながら、これを上回る価格を目指したいところですが、この買取相場を知らないと、年式が古いという弱みから、15万円くらいで売ってしまう人も少なくありません。走行距離が少ない場合は50万円近くで売れることもあるようです。