VIPカーとして人気が高いのがマークX。このシリーズは古くから人気が高く、幅広い世代から支持されている車種です。
比較的手の届き易い高級車とされているものの、グレードによっては購入価格も高くなりますので売却する際にも高値で売れて欲しいものですよね。その為にも大事なのが買取相場をチェックしてみることです。
大よその買取価格を調べておかないと、相場よりも安く売ってしまって失敗する可能性があります。また、買取業者の中には巧みなトークによって売らせようとしてくるところもありますが、買取相場を知っておけば業者の言い値が適正かどうかも見破ることができるでしょう。損をしない為には売る側が知識を持つことも大切ですから、その為にも買取相場をきちんと知った上で査定を受けるようにした方が良いのです。
しかしながらネットで簡単に調べられるような買取相場情報はあまり役に立ちません。検索をすればマークXの大体の相場情報が見付かったりしますが、自分の愛車がそこに該当するとは限りませんよね。同じ車でも年式も走行距離もボディカラーも違っているわけですから漠然とした情報では参考にすることはできないのです。
役立つ情報を手に入れる為にはやはり実際に査定を受けるのが一番と言えるでしょう。売りに出したい車への査定を受けてこそどのくらいの価値があるのかを知ることができますから、その為にも買取査定を受けて相場を確認してみることが大切です。しかしながら相場を調べる為にはいくつもの業者による査定を受ける必要がありますから手間に思ってしまう方もいるはずです。
そんな時には一括車査定を活用してみるのがお勧めです。いろいろな業者に同時に査定の申し込みができ、一挙に複数の査定価格情報を確認することができます。マークXの買取相場もあっという間に確認することができますので、どのくらいで売れそうなのかも楽々知ることができますよ。もちろん相場以上で買取をしてくれる業者も同時に分かりますから簡単に高値で売れます。
120マークX買取相場表
年式 | グレード | 型式 | 買取相場 |
---|---|---|---|
平成16年式(2004年) | 250G | DBA-GRX120 | ? |
平成16年式(2004年) | 250G F-Pkg | DBA-GRX120 | ? |
平成17年式(2005年) | 250G S-Pkg | DBA-GRX120 | 2.5万円~12.5万円 |
平成17年式(2005年) | 300G | DBA-GRX121 | ? |
平成17年式(2005年) | 300G プレミアムS-Pkg | DBA-GRX121 | 4.5万円~14.5万円 |
平成18年式(2006年) | 250G | DBA-GRX120 | 2.5万円~12.5万円 |
平成18年式(2006年) | 250G Fパッケージ | DBA-GRX120 | ? |
平成18年式(2006年) | 250G S-Pkg Splバージョン | DBA-GRX120 | 18.0万円~28.0万円 |
平成18年式(2006年) | 300G | DBA-GRX121 | ? |
平成18年式(2006年) | 300G プレミアム | DBA-GRX121 | 6.5万円~16.5万円 |
平成19年式(2007年) | 250G | DBA-GRX120 | 8.5万円~18.5万円 |
平成19年式(2007年) | 250G Lパッケージ | DBA-GRX120 | 14.0万円~24.0万円 |
平成19年式(2007年) | 250G Sパッケージ | DBA-GRX120 | 14.0万円~24.0万円 |
平成19年式(2007年) | 300G | DBA-GRX121 | ? |
平成19年式(2007年) | 300G プレミアム | DBA-GRX121 | 13.0万円~23.0万円 |
平成20年式(2008年) | 250G | DBA-GRX120 | 15.0万円~27.0万円 |
平成20年式(2008年) | 250G F-Pkg スマートEd | DBA-GRX120 | 10.0万円~20.0万円 |
平成20年式(2008年) | 250G Lパッケージ | DBA-GRX120 | 20.0万円~32.5万円 |
平成20年式(2008年) | 250G Sパッケージ | DBA-GRX120 | 20.0万円~32.5万円 |
平成20年式(2008年) | 300G | DBA-GRX121 | 5.5万円~16.5万円 |
平成20年式(2008年) | 300G Sパッケージ | DBA-GRX121 | 14.5万円~26.5万円 |
※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。
【完全無料】あなたのマークXの買取相場ではなく実際の買い取り額が分かります
【体験談】18年式マークXが39万円で売れた
知人の教えで一括査定に出しました
タケさん(29歳/男性)
満足度:
売却した車種情報
車種 | 120系マークX |
---|---|
年式 | 平成18年 |
走行距離 | 110,000km |
グレード | 250G Sパッケージ |
ボディカラー | パールホワイト |
売却額 | 39万円 |
マークXの売却・乗り換えのきっかけ
妻に「乗らないなら売ってちょうだい」と言われ。。。
新古車で買って6年乗り続けたマークX。妻に「通勤はバイクだし、ワゴンRもあるからいらいでしょ?」と言われ、売ることに。。。愛着はめっちゃあったし、カスタムにも結構お金がかかったので、正直なところ売りたくはなかったのですが、駐車場代や車検、税金などの維持費を考えると、そこまで余裕があるわけではないので、売却する事にしました。
会社の知人が10万キロオーバーのフォレスターが75万で売れた(買取相場は60万ぐらいらしい)と言っていました。僕のマークXも10万キロ超え・10年落ち、次の車の購入はしないので、下取りに出す事もできないと思い、知人と同じ方法で売却しようと思いました。
自分なりに工夫した売却ポイント
一括査定で見積もりは複数社から取りました
早速、知人に聞いてみると「ネットから申し込める一括査定を使ったよ」と言っていたので、スグに携帯から一括査定に申し込みました。
申込み方法は簡単で、車種情報・個人情報(10項目くらいだったかな?)を入力するだけでした。申し込み後、3社の買取業者から連絡がきて、日曜日に査定をしてもらう事になりました。
査定に出す前に洗車・ワックス、車内クリーニング(ホームセンターに売っているスプレーでシートを磨きました)をしました。あと、記録薄・メンテナンスの詳細が分かりやすいようにすべて車検証が入っているファイルにまとめて査定士さんが見やすいように工夫しました。
印象的なエピソード
人気グレードだったらしく予想以上の査定額に!
僕が乗っているグレードは250G Sパッケージだったのですが、250Gよりも人気が高いらしく、予想していた査定額を大幅に上回る査定額を出してもらいました。
A社 | B社 | C社 |
---|---|---|
29万円 | 33万円 | 39万円 |
あと、色ですね。セダン系はブラック・ホワイトが特に人気のボディカラーらしく、僕のマークXもブラックだったので、不人気色と比べるとプラスになったと思っています。
タケさんからアドバイス
知らないのは本当に損してると思う
今回、初めて一括査定を利用して予想してた以上の金額で売る事ができたんですが、最初はネットや雑誌に載っている買取相場を鵜呑みにしていました。これだけネットが普及してきている現代だからこのできるサービスだと思いますし、簡単にいつでもどこでも無料で査定ができるので、誰でも愛車を高く売る事ができると思いました。
ネットで車を売る業者を探すなんて不安と感じる方もいると思いますが、僕の利用した一括査定サイトはガリバーやカーセブンなどの有名な車買取店も多く加盟していますので、安心して利用する事ができましたよ。
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