【Y32前期・後期】シーマ 買取相場

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32シーマ

 

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年式 グレード 型式 走行距離 エリア 買取相場
平成7年式(1995年) リミテッドセレクション E-FGY32 200,000km 宮崎県 30,000円以下
平成7年式(1995年) リミテッド マルチAVシステム装着車 E-FGY32 170,000km 北海道 30,000円以下
平成7年式(1995年) リミテッドL E-FGDY32 210,000km 大阪府 30,000円以下
平成7年式(1995年) リミテッドS-four E-FGNY32 140,000km 香川県 30,000円以下

 

※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。

 

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日産自動車が生産する高級乗用車シーマは、元々1988年に同社が生産する高級セダンであるセドリック・グロリアの上級モデルとして、また、セドリック・グロリアの派生車として生産が進みました。

 

1988年生産当初は、バブル最盛期でもあり、インフレ経済であったことから高級車への志向が高まり、予定販売台数を大幅に上回るということにより「シーマ現象」という言葉も生まれたくらいです。

 

大型化された2代目Y32シーマからセドリック・グロリアのファーストネームがなくなり、シーマに統一されました。

 

当時2代目であったシーマは、「シーマ2」という愛称で親しまれました。

 

ただ、他社のライバル車を意識し過ぎて、排気量を4130tと130t でありながら大型化したことで、税負担で高くなったことが問題としてありました。

 

また、Y32セドリックグロリアの人気が高く、Y32シーマが若干売りが弱く、マイナーチェンジにより追加販売された先代モデル同様のVG30DET型V6DOHCターボを搭載する「ツーリング」に人気が集中しました。

 

現在では、最終モデルの生産からすでに19年経過しており、買取相場も低い価格水準で推移しています。

 

ただ、程度が優良な製品はヴィンテージカーとしてファンに好まれています。

 

自動車の買取相場は、業者間で利益を考えて価格設定をしているため、Y32シーマの現状の買取相場からいけば、良くて10万円程度となり、ヴィンテージカーとして買取となれば数十万円となることもあります。

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