【UCF20前期・後期】セルシオ 買取相場

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20セルシオ

 

 

年式 グレード 型式 走行距離 エリア 買取相場
平成6年式(1994年) A仕様 E-UCF20 160,000km 千葉県 50,000円以下
平成6年式(1994年) B仕様 E-UCF20 140,000km 福島県 50,000円以下
平成6年式(1994年) C仕様 E-UCF21 180,000km 大阪府 50,000円以下
平成8年式(1996年) A仕様 eRバージョン E-UCF20 110,000km 愛知県 50,000円以下
平成8年式(1996年) C仕様 E-UCF21 100,000km 神奈川県 50,000円以下
平成9年式(1997年) B仕様 E-UCF20 160,000km 兵庫県 50,000円以下
平成9年式(1997年) B仕様 E-UCF20 70,000km 千葉県 80,000円
平成9年式(1997年) C仕様 Fパッケージ E-UCF21 200,000km 東京都 50,000円以下
平成10年式(1998年) B仕様 eRバージョン E-UCF20 120,000km 千葉県 50,000円以下
平成10年式(1998年) C仕様 E-UCF21 13,000km 静岡県 50,000円以下
平成11年式(1999年) B仕様 eRバージョン 10thアニバーサリーエディション E-UCF20 100,000km 北海道 100,000円
平成11年式(1999年) C仕様 10thアニバーサリーエディション E-UCF21 90,000km 北海道 120,000円

 

※上記の買取相場はあくまでも相場です。車の状態(改造パーツや走行距離、年式など)によって買い取り額は大きく変わります。

 

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【体験談】VIPカー仕様の20セルシオが26万円で売却できました!

改造パーツも評価してくれる業者を探して、高く買い取ってもらいました
TYOさん(25歳/男性)
満足度:

 

 

売却した車種情報

車種 20系セルシオ
年式 平成17年
走行距離 130,000km
グレード C仕様
ボディカラー
売却額 26万円

 

20セルシオの売却・乗り換えのきっかけ

普段乗らなくなったため...
自慢の20セルシオでしたが、普段は乗らなくなりました。3ヵ月前までは会社への通勤で使っていましたが、勤務地が自宅から3kmの事務所へ変わった為、バイク通勤に変わりました。また、休みの日も殆ど飲みに行くことが多いので、必然的に車を利用する事が少なくなり、週に1回乗る程度になっていました。

 

週1回程度の利用に対して、年間の維持費があまりにも高い事に気づき、軽自動車への乗り換えを決意しました。

 

自分なりに工夫した売却ポイント

改造パーツを評価してくれる業者を探した!
僕の20セルシオはいわゆる『VIPカー仕様』でした。購入した当時は純正だったのですが、友人が17マジェスタをカスタムしているのを見て「カッコいい!」と思い、ホイールやエアロ・車高調などを入れ、見た目には自信がありました。

 

しかし、この改造が買取に大きく影響を与えました...

 

知人が働く車販売店に査定を出したのですが、査定士から「改造車は人気がないのでこの査定額が精いっぱいです」と言われ、提示された金額が11万円でした(泣)

 

この査定額に不満を持った僕は友人に「改造車でも高く売る方法はないの?」と聞くと「改造パーツもプラス評価してくれる業者はあると思う」と言い、WEBから申し込める一括査定をオススメされました。

 

一括査定は車種名や年式などを入力するだけで、複数社(平均3〜5社)に査定が申し込めるサービスで、その中でカスタム車も取り扱う業者を探せばいいとのこと。

 

早速、その場でスマホから一括査定に申し込み、4社の買取業者に査定を出す事になりました。

 

結果は、

1社目 7万円
2社目 13万円
3社目 26万円
4社目 19万円

 

11万と査定された20セルシオが26万円で売却できたのです!!

 

売却後の感想

普段から綺麗に乗っておくこと
殆どの査定士から「お車とても綺麗に乗ってますね!」と言われました。

 

僕は車を洗車するのが大好きで、あまり乗らなくなってからも週に一回は必ず洗車していました。(モチロン手洗い)また、車内もマットに靴跡が残らないように乗っていたし、友人からは「お前の車は綺麗すぎてあんまり乗りたくない」と乗車拒否される事もありました(笑)

 

売却する時には今まで乗ってきた感謝の気持ちも込めて、
水洗い⇒シャンプー⇒吹き上げ⇒コンパウンド⇒ワックス
の順でとても丁寧に洗車をしました。洗車のついでにエンジンルームも吹き、車内も掃除機、シートクリーナーで磨きあげました。

その結果が査定士にも伝わったらしく「こんな状態のいい20セルシオはこの値段で買い取っても、スグに買い手が見つかるでしょう」との事で高く売る事ができました。

 

車を売る際に、ボディや室内の汚れは直接査定に影響があるとは思えませんが、マナーの意味も込め、洗車ぐらいはした方がいいでしょう。汚い車を査定に出すよりかは、綺麗な車の方が自信を持って、高く買い取ってくださいと言いやすいです。しかも、査定士によっては、少々プラス評価になる可能性もあります。

 

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F20セルシオは1994年から2000年にかけて6年間生産された初代F10 セルシオのモデルを大きく踏襲し、ほぼ同じサイジングでモデルチェンジしました。

 

1997年の7月にマイナーチェンジをして、フロントデザインを一新し、後期モデルはビッグマイナーチェンジと言われるほど改良されました。

 

このことから、マイナーチェンジ後のF20セルシオの後期モデルの人気は高まりました。

 

また、マイナーチェンジ後のヘッドライトはキセノンとなり、オートレベライザーが搭載され、その他にもブレーキアシストや横滑り防止装置など様々な安全機能が標準装備として設定されました。

 

F20セルシオの売却を考えるオーナーさんが中古車買取に出される場合、買取相場として5万円からもっとも高いものとして80万円と開きがあります。

 

F20セルシオは最終モデルとしてもすでに15年が経過しているため、もっとも程度が良いものでも80万円以上の買取価格が付くことは非常に難しいでしょう。

 

しかし、1999年以降に生産したセルシオは発売10周年を迎え、特別仕様車として「10thアニバーサリー」が発売されたことで、この限定車の希少価値が高く、高額買取が期待できます。

 

買取相場はあくまでも平均価格であり、中古車一括見積もりを行なうことで買取相場よりも高く買取ってくれる業者もあるでしょう。

 

セルシオは国内最高級クラスの車両で、新興国市場でも人気が高く、求める市場へ上手く投入できる買取業者であれば高く買取りをしてくれるでしょう。

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